汽車的零部件中,階梯軸的大年夜徑軸與小徑軸之間有過渡圓角，圓角的超高頻淬火機(jī)熱處理質(zhì)量短長關(guān)系到整根軸的質(zhì)量，傳統(tǒng)的感應(yīng)淬火工藝,只能采取延展淬硬范圍的辦法,然則該辦法無法*圓角部分加熱時溫度的平均性。

特別是當(dāng)淬硬層請求較深時更是如斯,常導(dǎo)致零件在圓角處產(chǎn)生斷裂且傳統(tǒng)的感應(yīng)淬火工藝感應(yīng)器冷卻水與淬火液同水腔的做法,無法*工件請求達(dá)到的加熱溫度，假如采取超高頻淬火機(jī)情況就大年夜不一樣了。

先將電網(wǎng)電壓經(jīng)由工頻降壓,再整流濾波,平日用超高頻淬火機(jī)可控整流橋整流,濾波穩(wěn)壓,接著全橋逆變,再經(jīng)由高頻變壓器進(jìn)行電氣隔離,*后部分為感應(yīng)負(fù)載,即銅制感應(yīng)器。

超高頻淬火機(jī)辦法是應(yīng)用超高頻感應(yīng)電源和改進(jìn)的感應(yīng)線聯(lián)結(jié)合,經(jīng)由過程對感應(yīng)線團(tuán)的輸入電源的設(shè)計,改變傳統(tǒng)感應(yīng)器的制造辦法,對階梯軸圓角部位進(jìn)行高頻感應(yīng)熱處理。不僅使圓角部位的受熱平均,*圓角部位的硬度達(dá)到工藝請求且平均,減小階梯軸的廢品率,降低了臨盆成本。